リニア工事は南アルプスの魅力を損なうー 5月20日登山家有志の会で
登山家、山岳写真家が初めてリニア新幹線を考える集会、６０人の会場に１１０人が参加 ５月２０日午後７時から、東京・渋谷のモンベル５Ｆサロンで、 登山家有志が呼びかけた「南アルプスは大丈夫？登山者の […]
リニア着工を許さない！沿線住民怒りの集会ー山梨集会に１５０人
山梨県側のトンネル工事でＪＲ東海が工事のための入札手続きを始め、中心線測量などの実施を画策する中、５月１７日（日）午後、山梨県甲府市のぴゅあ総合（山梨県男女共同参画推進センター）で、「リニア着工を許さない～沿線住民怒りの […]
5月14日 川崎市議会へリニアに関する陳情３件再提出
リニア新幹線を考える東京神奈川連絡会は、5月14日（木）に川崎市議会に対し、リニア新幹線に関する陳情３件を提出しました。 昨年10月に国交省の工事着工認可は出されたものの、川崎市内の立坑やトンネル工事から掘り出される大 […]
川崎市議選候補者への「リニア」アンケートに２１名回答！
４月の統一地方選挙にともなって、川崎市議会選挙（１２日投票）が行われますが、私たち東京神奈川連絡会は、現職・新人を含めた ８１名の方に「リニア新幹線に関する」アンケートを行い、２１名の回答を頂きました。 自民党、公明党 […]
3月18日（水）院内集会「ＪＲ東海はリニアにもちこたえられるか？」
中央リニア新幹線は、昨年１０月、杜撰な環境アセスにもかかわらず、国 交省から着工が認可されました。しかし問題は、アセスだけではありません。 JR 東海は東海道新幹線とリニア新幹線の２つの新幹線を抱えて、経営が 成り立つの […]
２月３日（火）外環道・リニア新幹線 緊急院内集会開催
「大深度地下の公共的使用に関する特別処置法」（大深度法）が本格的に適用されたのは東京外環道からです。そして今度は、リニア新幹線（首都圏・中部圏・近畿圏）に適用されようとしています。しかし、この大深度法には問題が山積してい […]
JR東海の事業説明会（町会・自治会単位）始まる
ＪＲ東海は、沿線地域住民への丁寧な説明をするようにとの各首長意見や国交省などの指摘を受け、市や行政区単位の事業説明会に続いて町会。自治会単位の説明会を開催します。これは、リニア問題に取り組んでいる住民からの強い要望に押さ […]
12月16日 全国の異議申立書５，０４８通を国交省へ提出
リニア新幹線沿線住民ネットワークは、１２月１６日午後、参議院議員会館で、１０月１６日国交 大臣から出された中央新幹線工事実施計画（その１）承認処分について、処分を取り消すことを求 める異議申立て書５０４８通を処分庁である […]
11月18日川崎市議会は陳情書「ＪＲ東海は、迅速に処分先と運搬方向を明確に説明せよ」を継続審議に
リニア新幹線を考える東京・神奈川連絡会の麻生・ 多摩の会、宮前の会、中原・高津の会が提出した、 「ＪＲ貨物の梶ヶ谷貨物ターミナルに建設予定の非常 口から２６０万㎥（市内全体では４０７万㎥）の建設発 生土と建設汚泥の運搬先 […]