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11月14日 神奈川県知事・川崎市長へ申し入れ

リニア新幹線を考える東京・神奈川連絡会は、11月14日、神奈川県知事および川崎市長あての申し入れを行い、下記事項を住民要求として検討するよう要請しました。(以下は県知事に要請した5項目) 1.県民から寄せられた準備書に対 […]

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11月9日シンポジウム「立ち止まって考えよう リニア新幹線」

JR東海の環境影響評価準備書が公表され、沿線各地で説明会や意見書の提出が行われています。今後、住民や専門家からの意見をもとにして各自治体で環境影響評価審査会が開催され、市長や県知事からの意見なども公表されます。JR東海の […]

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沿線住民による「環境影響評価準備書」の学習会ー意見書の書き方

9月18日、JR東海がリニア新幹線の環境影響評価準備書を公表し、市民への縦覧や沿線住民を対象とする説明会の開催、意見書の募集などを開始しています。準備書(神奈川県)は千数百ページに及び、その要約書でも五百ページを超える膨 […]

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10月17日 環境省・国交省にリニア計画の凍結・再検証を申し入れ

10月17日午後3時より、リニア新幹線を考える東京・神奈川連絡会は、沿線住民ネットワークの仲間とともに参議院会館において環境省および国交省にリニア新幹線計画の凍結と再検証を求める申し入れを行いました(申し入れ書下記添付) […]

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9月18日 JR東海が環境影響評価準備書公表ー説明会・意見書募集開始

JR東海は9月18日、リニア新幹線の環境影響評価準備書を公表、東京・名古屋間の正式ルートや中間駅、車両基地、立坑(非常口)の位置などを明らかにしました。川崎市では、中原区等々力のJX多摩川グランド、宮前区梶ヶ谷のJR貨物 […]

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8月29日山梨実験線走行試験再開に沿線住民が抗議行動

JR東海は、8月29日、リニア山梨実験線での走行試験再開を強行しました。当日午前、山梨県立リニア見学センターで、太田昭宏国交大臣や各県知事も出席して出発式が行われ、来賓は午前中、午後は報道陣が試乗して、時速500キロを体 […]

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8月26日 JR東海社員にリニア凍結を訴える

8月26日早朝、JR東海の本社がある品川駅の社員通勤バス乗り場で、東京神奈川連絡会のメンバーはJR東海社員や関連企業の従業員にチラシを配布し、「リニア新幹線計画は国民に害を及ぼすだけなく、JR東海社員にとっても利益になら […]

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7月30日町田市でJR東海が「リニア新幹線説明会」

JR東海は、7月24日の川崎市(麻生区)に続いて7月30日(火)に東京・町田市で「リニア中央新幹線の説明会」を開催しました。今年秋にも準備書の発行が予定される中で、各沿線で開かれてきた説明会としては東京が事実上最後の説明 […]

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7月25日JR東海より公開質問状への回答

リニア新幹線を考える東京・神奈川連絡会は、7月11日 JR東海山田社長あてにリニア中央新幹線計画に関する公開質問状を送付しました。 連絡会は、過去にも数回JR東海に対し質問状を出しましたが、その都度質問は無視され、正式な […]

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7月24日川崎市でJR東海が「リニア新幹線説明会」

沿線住民がJR東海に対して再三申し入れするなどして要求していたリニア新幹線に関する説明会がJR東海と神奈川県期成同盟会の共催で7月24日午後7時より川崎市麻生区の麻生市民館で開催されました。5月に川崎市議会が市民からの「 […]

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